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Peugeot 508 SW Doch auch als Kombi ist der 508 noch lange kein Raumwunder Peugeot 508 SW Dennoch sollte die Wahl auf den 508 SW fallen, denn als Kombi bietet Peugeot deutlich mehr Platz Peugeot 508 Einfallsreich bei der Limousine ist der Öffner für die Heckklappe im Schriftzug versteckt Peugeot 508. Auto Neu PEUGEOT PEUGEOT 508 km 301€ Limousine, Grau, Diesel Strom. Der Peugeot ist nicht nur als elegante viertürige CoupéLimousine, sondern auch als praktischer Kombi zu bekommen Wie bei einer Länge von 4,75 Metern bzw4,78 Metern nicht anders zu erwarten, bietet der 508 großzügige Platzverhältnisse für bis zu fünf Personen und ihr GepäckDer Kofferraum der Limousine fasst 487 Liter, im Kombi sind es 560 Liter.
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Der Peugeot 508 Gebrauchtwagen ist als Limousine und als Kombi erhältlich und zeigt einen Style, der sich auch in der Oberklasse nicht verstecken muss Peugeot 508 gebraucht Design und Ausstattung Den Peugeot 508 der ersten Baureihe gibt es gebraucht in vier verschiedenen Ausstattungslinien. Auch wenn die Peugeot 508 Limousine als Gebrauchtwagen eher nach einem eleganten Gleiter aussieht, können die Modelle mit den Topmotorisierungen überdurchschnittlich schnell fahren Vor allem der große, 4 PS leistende Diesel ermöglicht mit einer Spitzengeschwindigkeit von mehr als 230 km/h sehr kurze Reisezeiten. 342 Peugeot 508 Gebrauchtwagen Angebote Gebrauchtwagen, Neuwagen und Nutzfahrzeuge finden und inserieren auf gebrauchtwagenat!.
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Peugeot 508 Kombi Gebrauchtwagen Günstige Peugeot 508 Kombis von Händlern und Privat in Ihrer Nähe finden Sie auf automobileat Der aktuelle Peugeot 508 Kombi bietet eine Außenlänge von 4,78 m und einen Stauraum von 530 bis 1780 Litern. Die neue PEUGEOT 508 Limousine bietet Ihnen dank der adaptiven Fahrwerksregelung i ein präzises Fahrverhalten und eine hervorragende Straßenlage Dank der Effizienz seiner Euro62Motorisierungen PureTech oder BlueHDi und seiner Getriebearten vereint der neue PEUGEOT 508 Leistung und geringe CO 2Emissionen. Dafür aber kündigte Peugeot einen Dieselhybriden an Ein Konzept, das aufgrund der hohen Kosten nur wenige Hersteller, darunter Volvo, für die Serie realisiert haben Dem Peugeot 508 wurde dazu ein EMotor eingepflanzt, der seine Kraft an die Hinterachse weitergab und das Modell somit zum TeilzeitAllradler machte.
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